直升机海上悬停海浪滤波器研究

摘要：

基于直升机海上悬停飞行试验数据,使用对差分GPS数据和无线电高度数据综合对比的方法,进行了海浪噪声的识别,将其从无线电高度数据中分离了出来.基于此,进行了海浪滤波器的研究,对无线电高度表测得的高度信号和垂直加速度计测得的垂直加速度信号进行组合滤波,构成互补式卡尔曼滤波器,获得了质量比较好的高度信号.

关键词：飞行试验、直升机、海上悬停、海浪噪声、海浪滤波

所属期刊栏目：30

分类号：V24(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2019-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-35