10.19452/j.issn1007-5453.2017.03.041
飞机飞控铁鸟试验台舵面加载系统设计
为了解决点对点加载形式造成的不同步问题,设计了一种新型的一对多的加载方式:在多个飞机作动筒间选取合理的加载点,通过刚性轴将气动铰链力矩均匀施加在飞机作动筒上,并给出了其理论依据和扭转刚度的转换公式.该加载系统已经应用于飞机飞控铁鸟试验台舵面,结果表明,可以保证多个加载点的协调性.
铁鸟、加载、一对多、扭转刚度转换
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V216.1+1(基础理论及试验)
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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