期刊专题

10.3969/j.issn.1007-5453.2015.06.014

基于结构动力学特性的损伤识别方法

引用
基于等效模态应变/动能理论,提出了一种利用实际结构的测试数据识别结构中损伤位置的方法。在此基础上,研究了利用模型修正技术识别结构中损伤强度的方法。分别以一个单损伤平板结构和多损伤平板结构为例,通过仿真分析了以上方法的有效性。结果表明,以上方法可以有效识别结构中的损伤位置和损伤强度。

损伤识别、振动、模态参数、模型修正、结构动力学、结构损伤

V215.5+2(基础理论及试验)

2015-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

56-61

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航空科学技术

1007-5453

11-3089/V

2015,(6)

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