期刊专题

10.3969/j.issn.1007-5453.2014.02.003

多跑道航班排序的改进蛙跳算法研究

引用
为了保证飞机在多条跑道情况下安全、有序地降落,研究了基于蛙跳算法的多跑道航班排序问题。建立以航班总延误时间最小为目标函数的多跑道航班排序规划模型;针对传统混合蛙跳算法会产生无效解这一问题,引入单亲遗传算法中基因移位的思想,重新设计局部搜索策略,改进了蛙跳算法;利用增加种群个数的方法,克服蛙跳算法更新盲目性和收敛性差的缺点;基于上述改进的蛙跳算法,对多跑道航班排序规划模型进行求解。算例表明,改进蛙跳算法的优化结果明显优于先到先服务(First Come First Service,FCFS)方法和遗传算法的优化结果。

空中交通、航班排序、智能优化、混合蛙跳算法、全局信息交换、基因移位

V355.2(航空港(站)、机场及其技术管理)

民航科技项目MHRD201215;中央高校科研项目ZXH2012D002@@@@Civil Aviation Science and Technology ProjectMHRD201215;Central University Scientific Research ProjectZXH2012D002

2014-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空科学技术

1007-5453

11-3089/V

2014,(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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