10.3969/j.issn.1671-654X.2022.05.014
基于卷积神经网络的疲劳驾驶识别
机组人员疲劳驾驶是引发航空事故的原因之一.现有的研究缺少将脸部信息融合的疲劳表情识别,对疲劳表情识别可有效提高疲劳驾驶识别准确率.根据卷积神经网络的基本结构,将卷积核大小为1×1的卷积层加在输入层之后,让网络深度增加、提高特征学习能力、增加输入数据的非线性表示,同时对计算量基本无负面影响,采用线性修正函数ReLU作为激励函数解决模型在训练中梯度消失问题,提出了一种改进的卷积神经网络模型.基于LFW数据集筛选出正常、说话、疲劳3种状态表情,对其进行预处理建立疲劳表情数据集.训练完成的CNN模型对自建疲劳表情数据集实验识别准确率为88.3%,平均识别时间为20ms,与传统疲劳驾驶识别方法相比具有准确率高和实时高效的优点.与未改进的卷积神经网络相比,识别准确率提高了 5.02%.
深度学习、卷积神经网络、疲劳表情数据集、疲劳表情识别
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V328.3;TP391.4(航空飞行术)
航空科学基金20200033052001
2022-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
60-63,68