一种单碎片非包容失效模型的风险计算方法

摘要：

为了使航空发动机非包容转子失效满足飞机适航审定要求,针对单碎片非包容失效模型,构建了危险概率计算模型,模型构建过程考虑了最小割集危险窗之间的关系,可以精确求解最小割集的危险概率和整机灾难性危险概率.给出了蒙特卡洛方法求解整机灾难性危险概率的步骤,并针对某型公务机,使用两种计算方法对其进行非包容失效的风险分析,计算结果满足适航要求.两种方法所得结果具有较好的一致性,表明所用方法具有较好的适用性和有效性.

关键词：航空发动机;非包容转子失效;符合性验证;蒙特卡洛方法

所属期刊栏目：51

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金项目资助;航空科学基金项目资助;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金项目资助

在线出版日期：2021-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-65,70