基于加权Voronoi图的管制扇区增开研究

摘要：

随着我国空域改革的逐步推进,空域越来越繁忙,管制员的工作负荷也进一步加重,超量运行情况频发.因此,在运行的繁忙时段合理增开管制扇区,对降低管制员的工作负荷、提高飞行活动的效率与保障交通运行的安全具有重要的现实意义.根据扇区的实际运行特性,以管制员工作负荷为指标,采用加权Voronoi图提出了一种增开管制扇区的方法.以上海区域管制16扇区为实例,使用AirTOp进行仿真建模,实验结果表明,当16扇交通流量大于37架次/h,子扇区管制员工作负荷之和明显低于原扇区管制员工作负荷,并得到了扇区增开最佳时刻.

关键词：空中交通管理;增开扇区;管制员工作负荷;空域优化

所属期刊栏目：51

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;民航基金联合项目资助;民航局华东空管局科技项目资助

在线出版日期：2021-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：45-49