期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2021.04.008

面向所需到达时间的机载引导速度剖面优化

引用
为自主研发我国的机载场面运行路径指引与告警系统,减少机场运行成本,保障机场运行安全,提出了一种新的航空器滑行速度分配模型和求解方法.分析航空器速度分配的初始信息,参考ICAO排放数据库对航空器滑行油耗进行建模,通过计算航空器滑行时的发动机推力系数能够求得对应的燃油流率,进而确定目标函数,建立航空器滑行速度分配模型,根据每个路段的初始速度和末速度分情况使用枚举法进行求解,求出最小滑行油耗对应的航空器在每个路段的滑行参数,进而求出整条滑行速度剖面,通过与已有文献的研究方法进行对比,验证了模型的有效性.

所需到达时间;滑行速度分配;滑行油耗建模;枚举法

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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家自然科学基金项目资助;四川省科技计划项目资助

2021-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2021,51(4)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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