10.3969/j.issn.1671-654X.2020.01.013
区域多机场系统协同发展定位分析
目前,我国各区域多机场系统内机场功能定位同质化较为严重,严重的同质定位导致机场之间的恶性竞争.为解决机场的同质化竞争,航线网络重复建设等问题,从多机场协同发展视角下,提出一套较为科学完善的针对多机场系统的机场分类指标,建立多机场系统的聚类分析和多维尺度分析组合分类模型,以贵州省多机场系统为例,通过两种方法使用SPSS软件进行求解,最终得到11个机场的分类结果,结果表明:从不同的角度出发对多机场系统内各机场进行分类,得到了相同的结论,进一步验证了模型的有效性.在机场分类定位的基础上,提出相应的区域多机场系统协同发展策略,以实现机场间的协同、差异化良性发展.
多机场系统、聚类分析、多维尺度分析、分类指标、功能定位、协同发展
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金项目资助;中央高校基本科研业务费项目资助
2020-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
53-56,66