期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2020.01.003

基于改进GRU的航空发动机剩余寿命预测

引用
针对航空发动机状态参数多样且非线性相关、退化过程复杂的特点,提出了基于改进GRU(Gated Recurrent Units)神经网络的航空发动机剩余寿命预测模型.模型具有多层的GRU神经网络,将多状态参数输入到第一层GRU进行性能退化分析得到性能指标;利用剩下的GRU层对性能指标进行时间序列预测;在得到性能指标预测的基础上,通过设定阈值得到最终的剩余寿命预测结果.通过实验验证证明:与传统的时间序列预测模型相比,改进GRU模型解决了传统GRU模型在处理多状态参数时的重复建模问题,并且有更高的剩余寿命预测准确率和更强的抗干扰能力.

航空发动机、GRU神经网络、性能退化分析、时间序列预测、剩余寿命预测

50

O141.4(数理逻辑、数学基础)

国家自然科学基金项目资助U1833110

2020-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

13-16,20

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

50

2020,50(1)

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