一种改进的大圆航线距离计算方法

摘要：

飞机从一个航路点飞向另一个航路点,需要计算两航路点之间距离.地球是一个两级稍扁赤道较长的复杂球体,为了提高大圆航线距离计算精度,建立椭圆坐标系,建立航路点经纬度平面坐标与椭球面坐标关系;利用椭球面模型计算航路起始、终止点当前所在位置实时地球半径.计算起始、终止点两点之间圆弧角度,计算完成之后与计算的起始、终止点位置当前的地球半径结合计算出当前情况下的大圆航线距离.算法推导完成之后,基于SCADE Suite进行了建模实现,并结合杰普逊航图在三种不同情况下采集三组数据进行测试仿真,并分别与传统两种方法进行了对比.对比结果表明:改进后的大圆航线距离计算方法相比传统方法适用面更广,特别是在高纬度远航程情况下能更贴近实际情况.并且,方法在精度、稳定性、通用性等得到进一步提高.

关键词：大圆航线距离、地心坐标系、SCADESuite、杰普逊航图

所属期刊栏目：49

分类号：V324(航空飞行术)

资助基金：工信部预研项目资助G488A19144002-17

在线出版日期：2019-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-22