货载飞艇装卸过程压力控制技术不同模型分析

摘要：

重浮力平衡技术是飞艇设计的关键技术,尤其对于大型货载飞艇的货物装卸过程.以俄罗斯ATLANT飞艇采用的“压缩空气镇重技术”(ABS)和美国Dragon Dream飞艇采用的“静态重量控制技术”(COSH)为研究对象,建立了绝热模型,采用C++软件对模型进行计算,分析比较了不同压力、不同气罐容积等对压缩机功率、压缩机耗费的总功的影响.研究了“整体增压”技术的空气囊体积大小对内部压力、压缩机功率、压缩机总功的影响,并与ABS系统和COSH系统进行了比较.

关键词：飞艇、装卸过程、镇重方案、分析比较、浮力控制

所属期刊栏目：49

分类号：V249.12(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：江苏高校优势学科建设工程项目资助;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金项目资助kfjj20180101

在线出版日期：2020-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：85-89