期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2019.05.004

穿越烟气流的飞机颠簸评估方法对比分析

引用
为了分析飞机穿越烟气流时颠簸情况评估指标的差异,对目前国际上通用的耗散系数和过载增量进行了研究比较,利用计算流体力学方法,在不同工况下应用两种评估指标评价了飞机穿越烟气流场时的颠簸状况.结果 表明:由于两种颠簸评估方法的立足点、数据指标均存在一定差异,对严重颠簸区域进行评估时,建议选用过载增量法;而对于颠簸整体范围进行评估时,选用耗散系数法更为安全.研究结果为评估飞机穿越烟气流时颠簸情况的选用提供了参考.

烟气流、飞机颠簸评估、耗散系数法、过载增量法

49

V211(基础理论及试验)

国家重点研发计划项目资助2018YFC0809500;国家自然科学基金项目资助71573122,71874081;南京航空航天大学研究生创新基地开放基金项目资助kfjj20180715

2020-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

17-20,26

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

49

2019,49(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn