期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2018.02.001

基于风险情景意识评估的跑道入侵风险防控

引用
为有效对跑道入侵进行风险防控,采用系统理论的过程分析(STPA)、基于STPA的早期告警信号分析及Rogers-Tanimoto差异度测量方法,根据塔台管制员不同任务时序,面向跑道入侵对跑道运行系统的系统风险情景意识进行动态化评估,建立系统风险情景意识差错演化模型,提出基于系统风险情景意识评估的跑道入侵风险防控.通过案例分析,结果表明方法可用于跑道入侵的监控、预警及风险防控,为跑道入侵安全防护网的研究提供了理论基础.

跑道入侵、系统风险情景意识、情景意识差错演化、风险防控、STPA

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V351.11;V355(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家重点研发计划项目资助2016YFB0502401;国家空管委基金项目资助GKG201410003;中央高校基本科研业务费项目资助3122017062

2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2018,48(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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