10.3969/j.issn.1671-654X.2018.02.001
基于风险情景意识评估的跑道入侵风险防控
为有效对跑道入侵进行风险防控,采用系统理论的过程分析(STPA)、基于STPA的早期告警信号分析及Rogers-Tanimoto差异度测量方法,根据塔台管制员不同任务时序,面向跑道入侵对跑道运行系统的系统风险情景意识进行动态化评估,建立系统风险情景意识差错演化模型,提出基于系统风险情景意识评估的跑道入侵风险防控.通过案例分析,结果表明方法可用于跑道入侵的监控、预警及风险防控,为跑道入侵安全防护网的研究提供了理论基础.
跑道入侵、系统风险情景意识、情景意识差错演化、风险防控、STPA
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V351.11;V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家重点研发计划项目资助2016YFB0502401;国家空管委基金项目资助GKG201410003;中央高校基本科研业务费项目资助3122017062
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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