民机复合材料典型结构件检修间隔的概率分析

摘要：

民机复合材料结构在服役过程中的损伤主要来源于意外冲击,会大幅度降低结构强度,影响飞机安全.以某型飞机外翼为例,考虑运行过程中意外冲击损伤的产生、载荷超限和维护过程中损伤的漏检等因素,采用概率分析方法对结构失效概率进行分析,并计算详细目视检测方法对应的检修间隔.结果表明,计算得到的检修间隔略大于工程实际中"4C"值.此概率分析方法用来确定复合材料结构件检修间隔是可行的,并可以实现检修间隔的动态化调整.

关键词：民用飞机、复合材料结构、意外冲击损伤、失效概率、检修间隔

所属期刊栏目：47

分类号：V214.8;TB332(基础理论及试验)

资助基金：中国民航局科技创新引导资金项目资助20150217;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目资助KYLX15-0313;中央高校基本科研业务费专项基金项目资助NS2015072

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：76-79