基于性能软件和DEM的EOSID设计算法研究

余江刘晓民李双

中国民用航空飞行学院;

摘要：

为解决航空公司设计一发失效应急程序(EOSID)手工设计过程中复杂的迭代和计算问题,基于Matlab提出一套可行的EOSID验证算法.使用制造商性能软件BCOP计算得到飞机一发失效航迹KML文件,以起飞飞行航迹起点作为初始点,加载30 m SRTM数字地形文件,基于CCAR 121一发失效规章要求的航迹保护区和垂直越障裕度,计算确定净航迹是否满足规章要求.以丽江机场02号跑道为例,对算法进行了验证实现,结果表明算法能够快速、准确地实现EOSID设计中的越障分析问题.

关键词：EOSID、起飞性能、SRTM、应急程序、Matlab

所属期刊栏目：47

分类号：V328;V221(航空飞行术)

资助基金：民航科技创新引导资金项目资助MHRD20140211

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75