期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2017.04.010

基于满意度分析的航班延误处置收益研究

引用
通过研究社会属性和出行特征对旅客在面对航班延误,航班取消等的不同心理反应和行为特征,针对目前旅客满意度研究中基本是依靠评价指标体系进行宏观定量评价的研究现状,提出一种基于行为决策理论(微观心理学)的满意度动力学模型,定量分析大面积航班延误情景下旅客满意度的动态变化和不同措施组合对满意度的提升效果.同时,建立基于前景理论的旅客满意度收益模型,实现旅客满意度变化与航空公司收益的函数映射,通过实验分析不同延误服务组合对航空公司的收益影响,为航空公司提升旅客满意度,提升服务的时效性和针对性提供理论基础.

航班延误、满意度、动力学模型、前景理论、满意度收益模型

47

V355(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家自然科学基金项目资助71573122;国家自然科学基金项目资助71303110;江苏省研究生培养创新工程项目资助SJLX16_0117

2017-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

38-42

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

47

2017,47(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn