自由飞行下基于冲突区域的最小安全间距研究

摘要：

自由飞行是解决空域拥挤、节省飞行时间的有效方式,为保障飞行安全,对自由飞行下的最小安全间距进行研究.针对自由飞行空域中处于不同高度且有垂直运动的航空器,构建了一种圆柱形的冲突区域,从而建立了基于冲突区域的碰撞风险模型.对于给定的安全目标水平,利用爬山法对最小安全间距进行求解.算例验证了模型的可行性.

关键词：自由飞行、碰撞风险、冲突区域、最小安全间距、爬山法

所属期刊栏目：47

分类号：V328;V355(航空飞行术)

资助基金：国家自然科学基金项目资助71701202;中央高校基本科研业务费项目资助3122014D041

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-29,33