罚函数法在求解航空发动机非线性方程组中的应用

摘要：

针对求解分排涡扇发动机非线性方程组过程中出现的喷管进入无意义工作范围导致计算发散的问题.在传统的牛顿法中结合罚函数法,提出了一种新的非线性方程组求解方法.对某大涵道比分排涡扇发动机进行了仿真计算验证,并且将计算结果、收敛情况和传统的牛顿法进行了对比.结果表明,能够较好地处理喷管进入无意义工作范围导致计算发散的问题,改善了计算的收敛性.

关键词：航空发动机、非线性方程组、收敛性、牛顿法、罚函数法

所属期刊栏目：46

分类号：V235.13(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2017-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-37,42