10.3969/j.issn.1671-654X.2016.03.017
联盟环境下航空公司航线网络优化
航空公司如何设计航线网络满足自身运营需求,同时便于同联盟伙伴开展多国际航线合作,是联盟合作领域中亟需解决的问题.在经典UMpHMP模型基础上,综合考虑联盟航线网络的特性,以最小化航空公司运输总成本为目标,构建了联盟航线网络优化设计模型.选取国内某航空公司进行实例分析,得出最佳枢纽位置和旅客运输最优路径,并分析了枢纽数目和成本分摊比例对网络布局的影响,验证了模型的实用性和可行性.
联盟、航空公司、枢纽航线网络、优化
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F56;O224(航空运输经济)
民航科技创新引导资金项目资助MHRD20140307;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金项目资助kfjj20150704
2016-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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