轴压载荷下复合材料加筋板后屈曲承载能力研究

摘要：

建立了轴压载荷下复合材料加筋板后屈曲承载能力分析有限元模型,计算了航空结构中典型的工字型、T型和帽型复合材料加筋板的屈曲载荷,并采用渐进损伤分析方法对复合材料加筋板后屈曲极限破坏载荷与破坏模式进行了研究.研究了筋条截面形状、筋条铺层方式对复合材料加筋板后屈曲特性的影响,研究结果可以为复合材料加筋板的设计提供参考.

关键词：复合材料加筋板、有限元方法、后屈曲、承载能力

所属期刊栏目：46

分类号：V214.8(基础理论及试验)

资助基金：中欧国际合作项目资助2011DFA72840

在线出版日期：2016-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66