基于DDES的有／无舱门腔体气动噪声仿真分析

摘要：

采用延迟分离涡仿真（ DDES）的方法研究了空腔和带有舱门的腔体的气动噪声特性。仿真在自由来流M＝0．85下，长宽深比值为5：1：1的矩形开放腔体展开。空腔仿真的声压级幅值结果与试验数据相比误差在4％以内，频率位置的预测较好。 DDES方法对于气动噪声问题具有很好的仿真准确性。空腔仿真结果和带有舱门的结果对比后表明，舱门迫使剪切层气流更多的撞击后壁进入腔体内部，使腔体内部尤其是中部压强波动增大，声压级在低频部分增量显著，达到了5 dB左右。

关键词：延迟分离涡模拟、气动噪声、声压级、腔体、舱门

分类号：V211(基础理论及试验)

资助基金：江苏省高校优势学科建设工程资助项目；江苏省研究生培养创新工程KYLX＿0296；中央高校基本科研业务费专项资金资助

在线出版日期：2015-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34