基于EVENT模型的单向循环航路侧向碰撞风险分析

摘要：

我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一.在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析,推算出目标安全等级下单向循环航路容量,并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测.结果表明,单向循环航路侧向碰撞风险远低于混合航路侧向碰撞风险,且未来10年均保持在比较稳定的安全水平.

关键词：单向循环航路、侧向碰撞风险、事件模型、间隔、航路容量

所属期刊栏目：44

分类号：V328(航空飞行术)

资助基金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目资助61179042;国家自然科学基金项目资助71171190;中央高校基本科研业务费项目资助ZXH2012L005

在线出版日期：2015-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24