转子-支承耦合结构的模型修正研究

摘要：

在转子-支承耦合结构的动力学分析过程中，结构模态参数计算结果与实验测试结果往往存在较大差异。针对此问题，应用优化算法对结构动力学模型进行修正，使计算模型能更准确地反映结构特性。建立由梁单元、盘单元、弹性支承单元组成的结构动力学有限元模型；选择优化目标函数、设计参数，并对各参数进行灵敏度分析。应用粒子群算法对选取的设计参数进行优化，得到最优模型。利用转子-滚动轴承实验器进行验证，结果表明，方法能够有效地实现转子-支承耦合结构的动力学模型修正，修正后模型更接近实际结构。

关键词：模型修正、有限元、转子动力学、粒子群算法、模态分析

分类号：O242.21(计算数学)

资助基金：南京航空航天大学青年科技创新基金 NS2013101；南京航空航天大学基本科研业务费资助NS2013070

在线出版日期：2014-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-91