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10.3969/j.issn.1671-654X.2013.04.011

基于损伤力学的飞机铆接结构疲劳损伤分析

引用
将损伤力学-有限元方法应用于飞机襟翼蒙皮铆接结构的改进设计中,得到了结构改进前后的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命,并通过分析损伤场的演化来研究铆接细节的改进对于铆接结构疲劳性能的影响;对改进前后的铆接试验件进行疲劳试验,并与损伤力学方法分析结果进行比较,验证了方法的正确性.

损伤力学、有限元、铆接结构、疲劳损伤累积

43

O242.21(计算数学)

国家自然科学基金项目资助5117462

2013-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2013,43(4)

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