配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究

摘要：

配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式.通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机),分别构建了配对进近运行模式下的近距平行跑道容量模型.算例表明,所提出的模型具有可行性,同时也证明了配对进近能有效提高近距平行跑道的容量.

关键词：近距平行跑道、运行模式、配对进近、跑道容量

所属期刊栏目：43

分类号：V351.11(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：中国民用航空局科技基金项目资助MHRD201018

在线出版日期：2013-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-33,38