基于燃油成本最小的机队规划研究

摘要：

以燃油成本最小为目标,考虑航班频率限制、旅客市场需求、机队可利用时间限制、空勤人员限制及航路对机型的限制等因素,实现航空公司航线网与机队资源的最优配置,为航空公司降低运行成本,特别是中短程飞行,提供依据.并就该问题建立整数规划模型,通过算例对模型进行分析和评价.

关键词：机队规划、燃油成本最小、整数规划

所属期刊栏目：43

分类号：V355.2;O221.6(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金重点项目资助60832012;中国民航大学研究生科技创新基金项目资助YJSCX12-01

在线出版日期：2013-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8