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10.3969/j.issn.1671-654X.2013.01.024

涡轮叶尖空腔造型数值分析

引用
对某高压涡轮第一级的转子叶尖进行空腔造型处理,并在级环境下对原始叶片和修型叶片进行数值模拟.详细分析了叶尖空腔造型对泄漏流流场的影响,计算比较了不同空腔深度对涡轮效率、泄漏流流量的影响.结果表明:通过对涡轮叶尖进行空腔造型处理,可削弱通道涡和泄漏涡,使泄漏流流量下降,改善出口流场,提高涡轮效率.空腔深度对涡轮效率有较大影响,且存在最佳深度值,在最佳深度值下涡轮效率提高约0.24%.

叶尖泄漏流、通道涡、数值模拟、空腔结构、涡轮效率

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V231(航空发动机(推进系统))

国防预研项目资助

2013-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2013,43(1)

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