民用飞机燃油箱热特性数值仿真

摘要：

燃油温度是民用飞机燃油箱可燃性评估的关键输入参数.基于部分假设,利用Matlab/Simulink软件对某型飞机燃油箱热特性进行了数值仿真研究.研究表明,燃油温度仿真结果与飞行试验结果吻合较好,满足适航规章的误差要求.采用数值仿真方法可在飞机设计阶段较为准确地获得燃油箱热特性,用于支持燃油箱内及附近热源部件布置的优化,并可在飞机适航取证阶段提供数据支持.

关键词：热特性、燃油箱、民用飞机、数值仿真、适航取证

所属期刊栏目：43

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2013-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-68