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10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.020

不同螺旋桨滑流数值模拟方法对比研究

引用
采用动量激励盘理论,求解准定常RANS方程,模拟螺旋桨滑流对飞机气动特性的影响.分别基于螺旋桨+中心体、螺旋桨+短舱、螺旋桨+短舱+翼身组合体构型的非定常流场模拟得到的桨叶载荷,建立三种不同的激励盘载荷.将三种载荷的流场模拟结果与全机非定常模拟的时间平均结果进行对比,可知三种不同激励盘载荷均能准确地模拟螺旋桨滑流的影响,因此,可以通过最简单的螺旋桨+中心体构型建立激励盘模型,用于螺旋桨滑流工程预测.

动量激励盘、螺旋桨滑流、桨叶载荷、非定常模拟

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V211(基础理论及试验)

2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

80-83,86

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1671-654X

61-1276/TP

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2012,42(5)

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