10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.016
某民用飞机机身典型壁板压损分析
通过RADIOSS显示有限元计算,对典型壁板结构的承载能力进行了计算分析,并与试验结果进行对比,验证了RADIOSS显式有限元计算分析的准确性.在此基础上,针对某民用飞机的机身壁板5种不同的典型壁板结构,分别在长度为200 mm和530 mm的情况下,采用有限元分析方法计算了长桁及壁板结构的压损和失稳情况,最终得出5种构型下的压损及失稳结果,为机身结构共性结构选型提供了数据支持.
壁板结构、压损、失稳
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V214.1(基础理论及试验)
国家重点基础研究发展计划973计划资助2010CB734106
2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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