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10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.013

基于SA和SST γ-Reθt模型对边界层转捩预测的比较

引用
利用作者共同研发的In-house代码TRANS3D平台,在SA和SST两种常用湍流模型框架下构建了γ-(Reθt)转捩模型,并以二维低速S809层流翼型和三维小后掠跨音速F5层流机翼为对象,比较了两种不同湍流模型构架下γ-(Reθt)转捩模型预测的气动力特性和流场分布.结果表明:两种转捩模型均能预测航空转捩计算中常见的分离流转捩和自然转捩类型,明显改善了中低雷诺数流场下的预测精度,但由于选取基准湍流模型的不同,基于SA和SST的γ-(Reθt)转捩模型在流动细节上依然存在着一些差异.

转捩模型、湍流模型、层流边界层、跨音速流场、激波/附面层干扰

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V211.3(基础理论及试验)

2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2012,42(5)

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