期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2010.06.023

不同外形建模方法对机翼气动特性的影响

引用
飞机设计和制造过程中外形建模方法对飞机气动特性有较大影响.针对一种大型商用飞机机翼外形方案,基于样条曲线曲面理论,以内外翼整体或分段造型、调整曲面特征截面数量等不同方法进行三维外形建模,同时借助CFD数值计算得出巡航状态下各外形的气动参数,对比分析几种建模方法对机翼外形和气动特性的影响,并总结出一些关于飞机机翼外形建模的基本原则,对飞机设计和制造工程有一定参考价值.

机翼外形、样条曲线曲面、外形建模方法、气动特性

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V221(飞机构造与设计)

2011-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

95-98,103

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

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2010,40(6)

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