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10.3969/j.issn.1671-654X.2010.06.016

钝后缘翼型的后缘隔板减阻研究

引用
采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000钝后缘风机翼型的气动特性分析及底阻减阻研究.研究了三种后缘隔板布局对风机翼型气动特性的影响;其中一种隔板布局以升力损失为代价实现线性段减阻约40%,迎角区间平均减阻约25%;另一种布局在几乎没有升力损失的情况下,实现平均减阻约10%.

钝后缘翼型、隔板、减阻

40

V211.41(基础理论及试验)

2011-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-654X

61-1276/TP

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2010,40(6)

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