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10.3969/j.issn.1671-654X.2009.05.004

基于CNS性能的平行航路侧向碰撞风险评估

引用
为了有效地确定平行航路安全间隔和评估碰撞风险,分析了平行航路侧向碰撞风险影响因素,在Reich模型的基础上建立了飞机在CNS性能环境下的定位误差模型,推导出基于CNS性能的平行航路侧向重叠概率的计算公式.通过算例对平行航路侧向碰撞风险进行了安全评估计算.结果表明所给定的CNS性能在平行航路飞行环境下是安全的,因此计算方法是可行的.

CNS性能、平行航路、碰撞风险、侧向重叠概率、飞行间隔

39

O213.2(概率论与数理统计)

国家863计划资助项目2006AA12A113

2010-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

39

2009,39(5)

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