期刊专题

10.3969/j.issn.1671-654X.2009.04.015

基于全速势方程的超临界翼型设计

引用
基于全速势方程,完成了超临界翼型设计.首先分析了最优化设计和反设计两种常用的翼型设计方法的特点.综合考虑两种方法的利弊,选用最优化设计法.结果显示,设计理论和实施方法完全适合现代翼型设计,设计结果可以满足设计指标要求,诸如巡航状态下的升力系数、阻力系数、升阻比、攻角、翼型最大厚度及厚度位置、巡航效率、压力分布形态、激波强度等等.

超临界翼型、全速势方程、最优化设计

39

V211(基础理论及试验)

2009-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

58-60,64

暂无封面信息
查看本期封面目录

航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

39

2009,39(4)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn