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10.3969/j.issn.1671-654X.2008.04.004

航空发动机部件特性自适应计算方法

引用
发展了一种预测发动机部件特性的自适应模型方法,该方法以发动机通用特性为基础,利用单纯型优化方法,将发动机主要性能参数和过程参数的偏差函数最小为优化目标,以部件特性藕合因子为被优参数,此法能较好地预测出不同飞行条件下发动机的风扇、压气机、燃烧室、高、低压涡轮等部件特性.应用于某算例的计算结果表明,发动机主要性能参数和过程参数的计算偏差均在0.5%之内,对发动机各截面总温、总压计算偏差均在1%之内.预测出的部件特性已成功用于发动机故障诊断方程的建立.

航空发动机、部件特性、参数、优化

38

V231.11(航空发动机(推进系统))

2008-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

11-13,17

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航空计算技术

1671-654X

61-1276/TP

38

2008,38(4)

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