列车轮对几何参数与缺陷动态测量

摘要：

轮对是列车运动和受力的主要部件,轮对故障是列车安全运营的一大隐患.对轮对几何参数与缺陷进行快速、 准确的测量,可有效降低事故率和维修成本,为轮轨设计与制造提供科学的决策依据,已成为世界各国相关领域的研究重点.本文在简述轮对几何参数检测发展现状的基础上,主要介绍我们近20年来在轮对几何参数与缺陷动态在线检测方面的工作,我们率先提出平行四边形机构定量测量轮对踏面擦伤与圆周磨耗原理,进而提出使用一维激光位移传感器高精度动态测量踏面直径、 多线激光测量车轮几何参数与缺陷等方法,研制了几种不同类型的轮对在线测量系统应用于铁路现场.论文最后讨论了轮对检测未来的发展趋势.

关键词：轮对、几何参数、缺陷、动态测量

所属期刊栏目：38

分类号：TB92;TN249;TP212(计量学)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51275032;东莞市引进创新科研团队201536000600028

在线出版日期：2018-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：120-129