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10.16080/j.issn1671-833x.2023.19.041

微小孔电火花-钻削无变质层复合加工技术研究

引用
为实现航空涡轮叶片气膜孔的无变质层加工需求,研制了电火花-钻削复合加工系统.基于复合加工需求,优化设计了数控系统架构,以实现电火花加工主轴和钻削主轴的双轴协同控制,进而确保电火花加工与钻削加工的互不干涉;同时实现电主轴转速自动控制和进给轴速适配性调节.基于复合加工系统,开发了无变质层的微小孔复合加工工艺技术.加工过程中,首先由电火花加工主轴完成微小孔加工,然后通过钻削刀具将电火花加工完成的小孔进行扩孔加工,以完全去除微小孔孔壁变质层.基于该工艺技术,开展了直孔和20°斜孔复合系列加工试验.在微小孔直孔复合加工中,公差范围为(0.315±0.003)mm.试验结果表明,电火花-钻削复合加工具有加工效率高、孔壁无变质层、孔型精度高等优点.

复合加工、无变质层加工、气膜孔、电火花加工(EDM)、钻削

66

TG666;TG484;TG506

北京石油化工学院交叉科研探索项目;北京市属高校分类发展项目

2023-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空制造技术

1671-833X

11-4387/V

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