航空发动机用耐650℃高温钛合金研究现状与进展

摘要：

高温钛合金具有比强度高、耐高温、蠕变抗性、疲劳性能良好等优点,是航空发动机盘件、叶片等热端关键部件的重要结构材料.同时,相比于铝、镁轻合金,钛合金高温性能优异,因而在航空发动机耐热构件的选材当中越来越受青睐.在总结各国近年来发展高温钛合金思路的基础上,依据传统近α型Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系高温钛合金的设计思想,分别添加微量元素Er和Re,设计了具有自主知识产权的Ti-6.5Al-2.5 Sn-9Zr-0.5Mo-1Nb-1 W-0.25 Si-0.1Er和Ti-6.5Al-2.5 Sn-9Zr-0.5Mo-1Nb-1 W-0.25 Si-0.1 Re两种耐650℃高温钛合金.通过对新合金热加工工艺和热处理制度的优化,使合金达到了热强性、热稳定性和蠕变抗性的最佳匹配模式.为高温钛合金在航空航天领域的应用提供试验依据和理论基础.

关键词：650℃、高温钛合金、微合金化、热加工、热处理

所属期刊栏目：62

在线出版日期：2019-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：22-30