期刊专题

10.16080/j.issn1671-833x.2018.07.097

飞机钛合金蒙皮复合喷射润滑的气动钻削力试验研究

引用
为降低飞机钛合金蒙皮的止裂孔气动钻削轴向力,构建了气动钻削力试验测试系统,开展了钻削力正交试验和参数优选试验.试验表明,各因素对气动钻削轴向力从大到小的影响顺序为速度进给比值(v/f)、钻头形状和润滑条件.以材料为W6Mo5Cr4V2Al的S型钻头钻削2mm厚度钛合金TC4板材,可将马达切削转速调整至445~865r/min范围,并采用复合雾滴喷射润滑(CMJ),当润滑参数为雾化供气压力为0.4MPa,用油量为60~80mL/h,用水量为80~120mL/h时效果较佳.

飞机结构修理、钛合金TC4、气动钻削、钻削力、微量润滑

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国家自然科学基金项目517489;军队装备维修科学研究与改革项目WG2013HJ030002

2018-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空制造技术

1671-833X

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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