随机载荷作用下机翼副油箱挂架的疲劳寿命分析及优化

张凯1张妮娜2王峰会1赵玉龙2赵翔1

1.中航飞机股份有限公司西安飞机分公司; 2.西北工业大学;

摘要：

对机翼13肋过渡梁及副油箱挂架进行了总体有限元分析,得到了后接头吊挂区为疲劳危险区域.在细节应力分析时,建立了轴承连接,得到了吊挂轴承开孔区的细节应力分布.以此静力结果为基础,编制随机疲劳载荷谱,使用FE-safe疲劳分析程序得到轴承开孔区的裂纹形成寿命,该寿命不满足飞机6000次起落的寿命目标.通过对后接头的耳片加宽至52mm,或者加厚至12mm时,可满足飞机的寿命目标.

关键词：疲劳危险点、疲劳寿命、细节应力、副油箱挂架

分类号：O34;V21

在线出版日期：2016-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-68,72