期刊专题

10.16080/j.issn1671-833x.2016.04.043

热障涂层无损检测技术进展

引用
热障涂层(TBC)是航空航天发动机涡轮叶片的主要防护材料,对其进行表面裂纹缺陷和界面脱粘缺陷的无损检测具有重大意义.对热障涂层的传统检测方法(如渗透检测、涡流检测、超声或超声显微检测等),以及新型红外热成像方法在内的无损检测方法进行了介绍和归纳,重点介绍了光激励、涡流激励和超声激励3种主动式红外热成像无损检测技术.其中,对激光扫描热成像法进行了详细介绍,该方法具有非接触、操作简单、灵敏度高、全场范围内检测快速的优点,能够实现宽度为10μm以上的裂纹和直径为1mm以上脱粘缺陷的无损检测;透射式涡流热成像具有识别小于1mm脱粘缺陷的能力.

热障涂层(TBC)、激光扫描热成像法、涡流热成像法、超声热成像法、后处理方法

TG1;TB3

国家自然科学基金11232008,11372037

2016-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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航空制造技术

1671-833X

11-4387/V

2016,(4)

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