10.3969/j.issn.1671-833X.2014.03.012
飞机起落架收放机构功能可靠性与灵敏度分析
在ADAMS中建立了某飞机起落架的虚拟样机模型,并对起落架收放机构进行了动力学分析。利用ADAMS的参数化设计功能,综合考虑了作动筒的位置、摩擦系数、外界风速等参数的不确定性,实现了起落架收放机构模型的参数化。通过VB编制的可靠性计算程序不断调用ADAMS,完成了起落架收放机构的功能可靠度与灵敏度分析。分析结果表明:收放机构的失效概率为1.662×10-6;对收放机构功能影响较大的是作动筒位置和摩擦系数,而外界风速的影响很小。
起落架、四阶矩法、可靠性、灵敏度
V22;V24
西北工业大学研究生创业种子基金Z2012061;陕西省教育厅科学研究计划项目2010jk593资助。
2014-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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78-81,85