10.3969/j.issn.1671-833X.2013.12.017
直升机滑油系统流动阻力特性研究
通过对直升机滑油系统及部件工作原理研究的基础上,建立了温度、压力、流量多因素耦合稳态仿真模型,并用Visual C++ 6.0编制了相应计算软件.利用仿真计算结果对滑油系统及其主要部件的阻力性能进行了分析,确定了影响系统阻力特性的主要部件和主要影响因素,分别为滑油泵、过滤器、散热器、喷嘴和滑油温度、飞行高度.在对系统流量、阻力特性研究的基础上对系统高空性能进行了预测,为部件选型及系统管路的优化设计提供了参考依据.
滑油系统、流动阻力、稳态模型、高空特性
R73;TQ0
2013-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
89-94