A350XWB 客机研制新进展

摘要：

A350XWB机身材料的变更
空客公司原来的A350XWB设计方案是在A330飞机基础上进行的,计划复合材料沿用A380的技术,略有发展.但由于长期以来公司内部对机身段采用复合材料部件有着不同看法,在这方面技术储备也不够,因而机身仍是以铝合金铆接结构为主,机翼主要采用碳纤维复合材料(Carbon Fibre Reinforced Plastic,CFRP)制造,机体复合材料用量仅增大到35％.这样一来,A350复合材料用量远远落后于波音787的机体复合材料用量,是十分保守的做法.

机标关键词：碳纤维复合材料、材料用量、Fibre Reinforced、机身、设计方案、铆接结构、技术储备、机体、铝合金、制造、基础、机翼、分保、飞机、部件

分类号：TU2;V21

在线出版日期：2013-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37