固态焊接在民用航空发动机中的应用

摘要：

民用航空发动机是航空产业的重要支柱,我国的大客发动机研制项目已逐步展开.民用航空发动机与军用航空发动机相比要求具备长寿命、高可靠性、低油耗和低成本.由于技术指标要求高,民用航空发动机需要采用更多的新材料、新结构、新工艺,才能满足设计要求.为了提高航空材料的高温强度、抗腐蚀性能及抗氧化性能,在材料的制备过程中相继加入了更多的合金化元素,然而某些合金元素的加入在不同程度上降低了材料的可焊性.在结构设计方面,结构整体化是发展趋势,选用的新型结构也给焊接技术提出了更高的要求.在各种焊接方法中,固态焊接方法是解决材料可焊性的最为有效的方法,也是复杂构件焊接的可行方法.

机标关键词：固态焊接、民用、军用航空发动机、应用、Civil Aircraft、航空材料、新型结构、焊接方法、可焊性、抗氧化性能、抗腐蚀性能、合金化元素、制备过程、研制项目、结构设计、可行方法、技术指标、合金元素、航空产业、焊接技术

分类号：TQ3;TG4

在线出版日期：2012-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58