复合材料共固化构件位置偏差对数控制孔的影响及其补偿方法

摘要：

针对带工字梁结构的飞机某复合材料构件在共固化成型后不可避免产生位置随机偏差以及定位基准位置偏差引起安装定位误差,并由此给工字梁上的铆接孔和单曲面蒙皮法向孔采用数控程序制孔带来困难甚至无法进行的问题,提出了通过在位测量构件特征点位置偏差并据此修正已有数控制孔程序实现其自动制孔的工艺方法,给出了特征点位置偏差测量原理、误差数学模型和数控程序修正策略,为实现某复合材料构件的数字化加工奠定了良好的技术基础.

关键词：复合材料、数控制孔、位置偏差、在线测量、误差补偿

分类号：TB3;V26

资助基金：国家自然科学基金项目50875034;高技术研究发展计划863计划,2009AA044304;辽宁省教育厅高等学校科技研究项目资助

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82