期刊专题

10.3969/j.issn.1671-833X.2011.21.005

航空发动机气动优化设计技术

引用
现代飞机发动机的推力和尺寸越来越大,要完全满足发展要求,仅靠扩大模拟实验设备的规模和尺寸是非常困难的,在某种程度上也可以说是难以办到的,而CFD技术作为一种特殊形式的试验可以替代相当一部分航空发动机模拟试验,降低试验成本,提高试验数据的质量和试验效率,大大缩短航空发动机研制的试验周期.

航空发动机、气动优化设计技术、试验周期、飞机发动机、发动机研制、特殊形式、试验数据、实验设备、模拟试验、CFD技术、质量、效率、推力、困难、成本

V23;V21

2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

42-44

暂无封面信息
查看本期封面目录

航空制造技术

1671-833X

11-4387/V

2011,(21)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn