基于Minitab的风扇剩余不平衡量与低压振动关系的可靠性分析方法

摘要：

在航空发动机结构故障中,整机振动问题是长期制约发动机发展的关键故障之一[1],振动问题频发且排振方法不明确是目前航空发动机研制、试验及使用中急需解决的重要技术难点.根据某型航空发动机装配平衡数据,利用Minitab的数据可靠性分析方法对风扇剩余不平衡量与低压振动关系进行探究.分析表明:某型航空发动机装配平衡后若风扇剩余不平衡量小于84.42,则该台发动机有95％的可能性低压振动良好.

关键词：航空发动机、低压振动、风扇不平衡量、Minitab、可靠性分析

分类号：V263;TP391;TH165

在线出版日期：2021-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39